Att byta kurs
Det europeiska projektet Trendsetter omfattar ett 50-tal enskilda delprojekt som alla syftar till hållbart resande, ökad livskvalitet, renare luft, mindre buller och minskade trafikstockningar. Fem europeiska städer deltar vilket borgar för gemonslag. Städerna föregår med goda exempel och uppmuntrar andra att följa efter.
Förändring är möjligTrendsetter syftar till: - Bättre rörlighet och höjd livskvalitet,
- Renare luft,
- Mindre buller och minskade trafikstockningar.
Målet att minska koldioxidutsläppen från fossila drivmedel med fem procent är en verklig utmaning. Det skulle visa att städerna kan uppfylla de internationella åtagandena från Kyoto och Bonn om att minska utsläppen av växthusgaer embart genom att använda biogas från avfall och avloppsslam samt biobränlsen från organiska avfall.
Andra kvantifierade mål för Trendsetter som helhet är:
- Minska de årliga NOx-utsläppen med 900 ton,
- Spara äver 850 TJ energi per år.
Alla Trendsetter målen beskrivs vidare i Trendsetter Evaluation Plan
Blandning av aktiviteterUtvecklingen inom transportsektorn i Europa är inte hållbar. För att bryta trenden räcker det inte med en radda isolerade åtgärder. Istället krävs rejäla satsningar med en väl avvägd kombination av åtgärder. Åtgärder som spänner över ett flertal områden och involverar olika aktörer inom städerna.
Alla Trendsetter städerna arbetar i denna riktning för att åstadkomma ett trendbrott både inom Trendsetter och i övrigt. I Trendsetter manifesteras detta med projekt som förbättrar rörligheten, effektiviserar godstransporter och gör dem energisnålare, ökar kollektivtrafikresor och samåkning samt ökar användningen av miljö fordon. Några exempel: - Introduktion av mer än 1200 rena bilar, transportfordon, bussar och lastbilar inom myndigheter och företag,
- Ett flertal IT-baserade trafikinformations- och trafikledningsystem,
- Logistik centrum för att optimera godstransporter,
- Parkeringsfördelar för bilar med bra miljöprestanda.
Läs mer om alla delprojekten här. (på engelska).
|
Format for printing
Email this page
